Стоит ли Дастер в базе брать?

[Элитная Бавария]

Стоит ли Дастер в базе брать?

Есть владельцы Дастеров?

 

[Vikonruk]

НЕТ

 

[DiGiTaL]

Мощно вбросил
Бери ниссан террано

 

[Jorik]

Тушканчика бери

 

[Ромзес]

А сколько денег?

 

[Street Racer]

Шевроле Ниву бери

 

[M2137]

Мощно вбросил
Бери ниссан террано

Тушканчика бери

Шевроле Ниву бери

Никого не слушай -- бери Дастер.

Потому как это франкомобиль, а значит лучшей альтернативы за эти деньги просто не существует!

 

[Jorik]

бери Дастер.

Потому как это франкомобиль, а значит лучшей альтернативы за эти деньги просто не существует!

С каких пор Дастер - это франкомобиль? Да шильдик рено есть, но это же Дача и не французская

 

[Jorik]

Да Дастер построен на платформе Б0 от Логана, но это ж не француз
Тот же Ниссан Террано построен на этой же платформе

 

[serega_25]

ничего не бери, пропей деньги

 

[M2137]

С каких пор Дастер - это франкомобиль? Да шильдик рено есть, но это же Дача и не французская

Пофиг какой завод и с чем родственен: Та же Дачия или Логан проектировались французскими конструкторами, марка принадлежит французской фирме, продаётся по французским маркетинговым планам, даже кредит от французского банка CreditAgricole -- это полноценный франкомобиль, просто сделанный в Румынии или в паРаше, а не в самой Франции, и ориентированный на ценовую нишу всех франкомобилей.

 

[Jorik]

Пофиг какой завод и с чем родственен: Та же Дачия или Логан проектировались французскими конструкторами, марка принадлежит французской фирме, продаётся по французским маркетинговым планам, даже кредит от французского банка CreditAgricole -- это полноценный франкомобиль, просто сделанный в Румынии или в паРаше, а не в самой Франции, и ориентированный на ценовую нишу всех франкомобилей.

По такой же логике Volvo - это китаец, а Geely - это шведский авто, т.к. Geely владеет Volvo?

 

[Элитная Бавария]

В этом сигменте вариантов много: например Тиволли, КИа НИро, Спортаж и т.п.

но самый доступный по цене Дастер, дизайн нравится, кроме шильдика похожего понятно на что, но можно альтернативную решетку сразу поменять

Ниву Шевроле не рассматриваю, потому что не продукция Росийского производства и она больше Нива чем Шевроле.
Китайцы тоже мимо

 

[arek]

а что у него там в базе есть? гидроусилитель, кондер и стеклоподъемники есть? значит можно брать)))

 

[steam]

Очень не нравится бензиновый дастер. Мотор слабый, коробка короткая.
Качество пластика самое фиговое, какое видел в подобных машинах.

Вообще агрегат - альтернатива ниве, но гораздо комфортнее.

Дизель в хорошей комплектации разительно отличается, коробка длиннее, опций больше. Но цена...

 

[Ruslan2]

лучше сракой сьесть фломастер, чем купить реноху дастер (с)

 

[Воffка]

лучше сракой сьесть фломастер, чем купить реноху дастер (с)

Лучше ложкой есть гавно,чем купить себе Рино..

 

[=Высерман=]

лучше сракой сьесть фломастер, чем купить реноху дастер (с)

Лучше ложкой есть гавно,чем купить себе Рино..

Пешеходы частушечники

 

[Ромзес]

Одно название модели чего только стоит)))

 

[M2137]

Очень не нравится бензиновый дастер. Мотор слабый, коробка короткая.
Качество пластика самое фиговое, какое видел в подобных машинах.
...

А как ты думаешь, за счёт чего французам удаётся удерживать САМЫЕ низкие цены на свои автомобили?

Вот именно за счёт максимального упрощения конструкции (очень часто в ущерб надёжности), за счёт использования самых-самых дешёвых материалов (вплоть до очень низкокачественной стали), за счёт окраски БЕЗ ГРУНТА самыми дешёвыми водорастворимыми эмалями (а потому и гниют они так быстро и радостно), за счёт супердешёвой китайской электроники (по доллару за килограмм), за счёт массовых дешёвых агрегатов от других машин (не подходящая по параметрам КПП) -- вот за счёт сочетания всех этих факторов и обеспечивается самая низкая цена на рынке, даже дешевле китайцев и паРашемобилей. И это при очень высоком уровне комфорта.

Это философия французов -- дать максимально дешёвый автомобиль в каждом конкретном сегменте рынка, пусть даже в ущерб надёжности (при высокоразвитой службе поддержки на Западе -- не проблема) и долговечности (машина на 5 лет), но при этом максимально комфортный и напичканный плюшками (которые поочерёдно откажут по окончании гарантии). Поверь -- я много лет имел дело с франкомобилями, в т.ч. и на забугорной СТО по ним.

Если хочешь иметь "занедорого" полноценный джип -- смирись с плохим качеством материалов и окраски, с использованием неадаптированных дешёвых узлов и агрегатов массового производства. Или же плати намного дороже и покупай нефранцуза, некитайца, непаРашемобиль.