Что лучше купить: Пежо-309 или Рено-11

[sashanb]

Перед покупко обратите внимание на подрамник, слабое место у этих автомобилей.
Как писали выше, можно потерять двигатель.
А второе, найдете место сначала, где это все чинить потом. И по запчастям тоже пройдитесь.

 

[x4m]

и всякие камни подводныеъ

Да целых два и оба надгробных, 19, 21 и первые клио и лагуны пошли в распил лома, а 11,9 уже лет шесть наблюдаю как режут.
З.Ы
Тут такая темка уже была, советую поискать.

 

[V1234]

убитую 99-ю за 2.7 оторвали с руками? или кто-то свистит или это сумма в гривнах.
во во, недавно окрыл авториа, поискал 1-2 гольфа и джетты старые. так охренел слегка. цены начинаются от 2 тыщ уе и пошли дальше, до 3 тыщ. и это за машины 80-х годов. народ цены сложить не может старым немцам.

Никто не свистит, оторвали, пацаненку с новыми правами. А че б ей не стоить 2,7т - 2008год кажись,ЗАЗ сборка, 15 салон, мотор с 10ки (с завода) инжектор, катализатор, 2!!!! лямбды, ЕВРО 4, бортовой компьютер, ГБО, салон чистый, снаружи тож ничо, тонировка черная-черная, резина дорогая лето и зима на диццках а шо сцепление спаленое, мотор масло жрет и компрессии нет, стойки убитые - то все сюрпрайз новому владельцу будет То-же и с гольфами, есть спрос - есть цена. Мы ж не в Европе шоб даром продавать

 

[M2137]

Перед покупко обратите внимание на подрамник, слабое место у этих автомобилей.
Как писали выше, можно потерять двигатель.
А второе, найдете место сначала, где это все чинить потом. И по запчастям тоже пройдитесь.

За подрамником на этих машинах надо смотреть постоянно, а не только в момент покупки. Потому как трещина развивается мгновенно.

Я уже писал выше, что минимум раз в неделю нужно не полениться лечь на асфальт и осмотреть состояние подрамника в определённых местах.

 

[arek]

Никакая другая машина не имеет лучшего соотношения цена / состояние / надёжность / комфорт чем у старых франкомобилей.

минимум раз в неделю нужно не полениться лечь на асфальт и осмотреть состояние подрамника в определённых местах.

пиздец... о какой надежности и комфорте здесь можно говорить, если каждую неделю надо в грязи под машиной валяться?

 

[wapmaster]

За эти деньги лучше купить 2 москвича или 2 жигуля .
Пока один в ремонте - ездишь на другом и наоборот

 

[Barcman]

бред. франкоавто из 90-х - г редкое с отсутствием запчастей на них. Лучше уж мазду из конца 80

не соглашусь, меган 1 98 г.в. - запчастей на любой кошелек.

 

[Che_Kharkov]

Я уже писал выше, что минимум раз в неделю нужно не полениться лечь на асфальт и осмотреть состояние подрамника в определённых местах.

окуеть...

 

[lugal]

Ничего.

 

[M2137]

пиздец... о какой надежности и комфорте здесь можно говорить, если каждую неделю надо в грязи под машиной валяться?

А что, разве за техсостоянием других машин (кроме франкомобилей) разве смотреть не нужно ???

У каждой машины есть свои слабые места, которые нужно регулярно держать на контроле -- что предосудительного в том, чтобы регулярно заглядывать под машину и контролировать состояние подрамника в местах где он обычно переламывается ???

На тазоклассике вообще если недосмотреть за нижними шаровыми, то там вообще переднее колесо на скорости отваливается. Так состояние шаровой, чтобы проверить, нужно колесо вывешивать -- а на старых франкомобилях достаточно просто лечь спереди и визуально осмотреть подрамник в опасных местах, и ничего вывешивать не нужно ...

В чём вообще проблема регулярно контролировать техническое состояние автомобиля, на котором ездишь ???

 

[Гість 12095]

Если не понимаешь - то лучше такие машины не покупать. Для того чтобы осмотреть трещины на подрамнике или возможность выпадения шаровой опоры - надо сначала хотя бы раз чтоб оно у тебя лопнуло или отпало.

 

[Barcman]

А подрамник только в рено установлен?

 

[Dark Monk]

Лучше будет ходить пешком.

 

[wapmaster]

музыкальная пауза

 

[arek]

А что, разве за техсостоянием других машин (кроме франкомобилей) разве смотреть не нужно ???

У каждой машины есть свои слабые места, которые нужно регулярно держать на контроле -- что предосудительного в том, чтобы регулярно заглядывать под машину и контролировать состояние подрамника в местах где он обычно переламывается ???

На тазоклассике вообще если недосмотреть за нижними шаровыми, то там вообще переднее колесо на скорости отваливается. Так состояние шаровой, чтобы проверить, нужно колесо вывешивать -- а на старых франкомобилях достаточно просто лечь спереди и визуально осмотреть подрамник в опасных местах, и ничего вывешивать не нужно ...

В чём вообще проблема регулярно контролировать техническое состояние автомобиля, на котором ездишь ???

ездил на 2107 86 года... на сто был два раза в год перед зимой и после... ну и первый год пару раз в месяц разве что уровень масла смотрел... потом забил, так как все равно доливать не приходилось ни разу от замены до замены...
о каком таком ползании под машиной ты пишешь, какие нах вывешивания колес?

 

[x4m]

Потому как трещина развивается мгновенно.
.

Пруфы кровь киш...., масло шатуны водила кричаший нееет.
А так сдаеться ты триндиш

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

рождение двигателя не состоялось
З.Ы
По поводу комента на драйве такой подрамник на 19 в тех точка что ты пишеш, стоят полоски метала которые крепятся к сайлент блоку рычага потом к ланжерону тем самым снимаяют нагрузку. Кстати напряжение возникает при про..е задней подушки мотора когда движок в подкапотном катаеться при торможении и разгоне тем самым нагружает рычаги и подрамник так что достачно под капотом тросик газа потаскать для дефектовки проблемы.

 

[agenyk]

Французские запчасти только в оригинале.
Запчастей на французов произв-ва Чайна, Турция , Польша - нет.

Зато есть германия, испания, польша. З\п Полно, Харе заливать, аналогов хватает, тогоже Luk, Bosh.

Ухоженная и за 1000 у.е...


Я хочу это чудо видеть=)))))

Не видать как своих ушей или как себя за локоть укусить.

Гнилья, увалов как говна.

до 1000$

Мацкву ездь там 15-ку мона купить, тога ржавую, но свежих годов.

 

[rocksigal]

за эту цену только Ваз

 

[agenyk]

за эту цену только Ваз

Гнилой или после дтп.

Я свою семерку 2002 г, карбюратор не кращеную, с зимней резиной, после ДТП (кузов, стойки, лонжерон, порог, капот двери, балка, вилка, но на ходу заводится и едет) за 700 продал, ребята сделают и за 1,5-2 баксов продадут "не крашеную ,не битую"

з.ы. с родным пробегом 107 тыков.

 

[M2137]

А подрамник только в рено установлен?

На многих машинах, но только проблемы с переломом подрамника только на Рено 9, 11, 21, дорестайлинговых 19 и Пежо 305, 405 и 309.

На более поздних моделях подрамник усилили и выпадания движков прекратились.