50% off Cursor

Обсуждения событий в Украине (БФ) - Part 38

B4cFOOlCQAAlDog.jpg
 
Ukrinform ‏@UKRINFORM 11 мин.11 минут назад
У Дніпропетровську зброю із зони АТО продавали під супермаркетом. Фото
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Ukropnews.com
15 мин. ·
Президент Ирана объяснил падение цен на нефть заговором
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

‪#‎НОВИНИ‬ ‪#‎UKROP‬ ‪#‎NEWS‬ ‪#‎UA‬ УКРОП НЬЮС укроп новини

Ukropnews.com
2 мин. ·
В России начинается свой Майдан.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

‪#‎НОВИНИ‬ ‪#‎UKROPNEWS‬ ‪#‎UA‬ УКРОП НЬЮС укроп новости

INSIDER ‏@theinsider_ua 2 мин.2 минуты назад
На завтра анонсовано заяву Уряду про повне оновлення судового корпусу
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Лига Хуёвых Городов ретвитнул(а) это
Изверг бандеровский ‏@dzeiran1 34 мин.34 минуты назад
Добровольцы из Горловки создают собственный батальон, чтобы изгнать российских наемников из своего города
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Не понимаю че б казаку Гаврылюку не сменить имидж, ходить в чоботах и с нагайкой, пиздить порой, чтоб народ смотрел как сериал. Пастора взад!
 
Вечер добрый!:) Меня фраза "православный коммунист" просто вызывает дикий смех.:D Где же этот Сергуня?!:D
Не страшно, що Архангел Ленін-Громовежець ухуярить тебе громовим молотом та різане блискавичним серпом по яйцях? :D
 
украинские компании и российский рынок

МОТОР СИЧ

КОМПАНИЯ: «Мотор Сич»
ОТРАСЛЬ: авиационное машиностроение
ВЫРУЧКА В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ: + 21%
Одной из немногих украинских компаний, которая смогла не только удержать, но и даже увеличить доходы, стал производитель авиационных газовых двигателей «Мотор Сич». В первом полугодии предприятие смогло увеличить прибыль почти в два раза, заработав 1,543 млрд гривен (около 4,5 млрд рублей). И это при том, что основным рынком для компании является россия, а часть товаров квалифицируется как продукция двойного назначения.
Примечательно, что запрет на экспорт в Россию военной продукции украинские власти ввели еще в марте. Соответствующее решение объявил бывший вице-премьер Виталий Ярема, но официального документа так и не было подписано. Впрочем, чтобы не попадать под потенциальные риски, компания быстро нашла схему, позволяющую такой запрет обойти. По неофициальным данным «Мотор Сич» отправляет в Россию комплектующие для двигателей, а финальную сборку осуществляют уже местные партнеры. По оценкам инвестиционной компании «Арт-Капитал», «Мотор Сич» оформляет таким образом до 70% российского экспорта своей продукции. В числе российских покупателей продукции — ФГУП «Салют», группа «Климов» и другие.
Всего, по оценкам компании, на российский рынок приходится около трети ее бизнеса.

АЗОВМАШ

КОМПАНИЯ: Азовмаш
ОТРАСЛЬ: вагоностроение
ВЫРУЧКА В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ: - 62%
«Азовмаш» несколько лет подряд был вторым по величине производителем вагонов для России. Компания специализируется на выпуске цистерн, которые российские транспортные компании одно время скупали для обслуживания нефтедобытчиков. Сейчас это в прошлом, и компания оказалась в кризисе: российские заказы приносили ей до 70% выручки. Теперь спрос на новые вагоны минимальный, а новые заказы российские компании предпочитают отдавать «своим».
Несмотря на эти сложности, в первом полугодии компания смогла заработать небольшую прибыль. Добиться такого результата удалось благодаря сокращению более четырех тысяч сотрудников. Однако концерн по-прежнему отягощен долгами, объем которых исчисляется миллионами долларов. Некоторые кредиторы уже предлагали обанкротить компанию, но эта идея поддержки не получила.

АНТОНОВ
КОМПАНИЯ: ГП «Антонов»
ОТРАСЛЬ: авиационное машиностроение
ВЫРУЧКА В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ: - 6,6%
У другого давнего российского партнера из сектора авиационного машиностроения — ГП «Антонов» — дела идут не столь хорошо. В первом полугодии прибыль компании, по украинским стандартам бухгалтерского учета, упала на 54,7% — до 26,4 млн гривен (около 80 млн рублей).
Несколько лет назад компания создала СП с российским коллегой — Объединенной Авиастроительной Корпорацией, в котором каждая из сторон получила по 50% капитала. Однако теперь возможности по сотрудничеству оказались ограничены. Например, в прошлом году стороны подписали контракт на поставку 15 самолетов Ан-148, и российская сторона уже получила пять машин. Однако, как заявило руководство завода, дальнейшее сотрудничество оказалось заморожено по инициативе российских партнеров.
Николай Подгребельный
директор серийного киевского завода «Антонов»
«С начала года мы поставили четыре комплекта, все шло хорошо, но в какой-то момент россияне заморозили сотрудничество. У нас на серийном заводе лежит готовый комплект крыла, запакованный, готовый к отправке, но россияне не платят, и мы ничего не можем добиться от них. Еще два комплекта у нас в разной степени готовности, но мы их не можем закончить, так как нет предоплаты, а нам необходимо закупать определенные узлы и агрегаты для крыла».

КрАЗ

КОМПАНИЯ: АвтоКрАЗ
ОТРАСЛЬ: автомобилестроение
ВЫРУЧКА В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ: нет данных
Одна из немногих отраслей украинской экономики, которая смогла нарастить показатели — машиностроение. Из-за противостояния в Донбассе власти страны провели несколько крупных тендеров на покупку автобусов и грузовиков для нужд армии. Результат налицо: в первом полугодии крупнейший в стране производитель грузовиков АвтоКрАЗ увеличил отгрузки готовой продукции вдвое — до 430 автомобилей. Примечательно, что 20% из этих машин были направлены на российский рынок.
О росте заказов рапортовали и другие местные производители автомобилей — корпорации «Эталон» и «Богдан». Однако их продукция в Россию практически не поставляется. Компании связывают это с высокой конкуренцией.
 
В Белгородской области украинский автобус попал в ДТП, есть пострадавшие
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


НЕХУЙ ШАСТАТЬ

Семимесячная давность

И че
 
Я видел когда то полнометражный документальный фильм на эту тему,очень интересный.под воду ушла внушительная территория старинного города.

Да просто не люблю желтуху в заголовках. Фотки Атлантиды! Што?
 
Назад
Зверху Знизу