R&299;gas satiksme продает трамваи по 3000 евро за штуку

[Секрет 03]

Для тех кто на этих трамваях ездит нет АБСОЛЮТНО никакой разницы, новые они или старые

100пудов-важна стоимость поездки,в США в разных городах(самый низкий тариф) от 1,25 до 1,50 бакинских

 

[Ветек]

по моему на электробусе эмблема шкоды

 

[starWanderer]

Нет, это понятно что украли часть денег. Но реально украли намного меньше чем если бы купили новые трамваи. В итоге есть 30 трамваев и украдено меньше денег чем если было бы куплено 30 новых трамваев. Это понятно?

я ЗНАЮ, шо уних нормальный откад — 200 про центов от сумы сделки. Иначе проэкт нерентабелен Это понятно? ©

 

[Despotina]

вести с полей
это только за последний год и далеко не всё
состояние рельс радует главного трамваефоба

 

[mishal]

в США в разных городах(самый низкий тариф) от 1,25 до 1,50 бакинских

не понятно что вы хотели сказать.
в вашингтоне есть маршруты по 1 доллару. а в ньюйорке единый тариф 2.75.

 

[ruslana00]

Там нет металла почти - он весь сгнил + пол трамвая это стеклопластик

Та ладно сгнил.
И старые трамваи точно не пластиковые.

 

[starWanderer]

вероятно хотел сказать шо дорого, нашы пенсионеры не потянут
мыш умеем сравнивать цены тока через курс таблычку на обменке за углом

 

[Wurger]

я ЗНАЮ, шо уних нормальный откад — 200 про центов от сумы сделки. Иначе проэкт нерентабелен Это понятно?

Ну вот это и доказывает что при покупке 30 старых трамваев украдено гораздо меньше денег чем при покупке такого же количества новых.

 

[starWanderer]

украдено гораздо меньше денег

не fuckт, но не радовать не может

 

[dochina]

Сколько сотен вагонов нужно чтобы вывести из полной жопы трамвайный парк хотя бы полужопие? 5 сотен? 7? 10? Сколько штук новых можно купить? 1?2?3? Может лучше купить много более менее чем 1-2 хороших, но которые проблемы совершенно не решают.

 

[starWanderer]

вы мыслите примитивно.

стратегически — шобы действие имело смысл — нужно прекратить пиздить
ну или начать

 

[dochina]

Заведомо фантастические варианты предлагаю не рассматривать.

 

[Eduards]

а вы видели в каком состоянии пути ТАМ?

vesti.lv/society/theme/city/77006-tramvaj-vernulsja-na-juglu.html

gazeta.lv/story/22478.html

У нас ТУТ, пути переделавают под "низкопол" Красота!

 

[bear]

както неудобно за харьков, когда гости города видят трамваи в таком состоянии как у нас, да и ездить в трамваях както страшовато уже, кресла шатаются того гляди и отпадут от пола на ходу, пол в вагонах такой лохматый что иногда кажется что выпасть можно через дыру в поле

 

[Вова Маяковский]

Для примера - в Польше трамвайные рельсы при установке их на проезжей части напоминают бутерброд. Выкапывается яма метра 1.5 по всей длине путей, заливаюттся бетонные опоры под рельсы и на них укладывается "бутерброд" из многих слоёв резины, металла, ещё чего там ХЗ и самой рельсы собсно.

После такого действия трамвай по ним едет мягко, не шумит сильно, а на авто эти рельсы при переезде вообще не чувствуются.

Соответственно и трамваи меньше резъёбуются и аварийность ниже

А как укладывают рельсы в Украине?

 

[nvr4d]

Кстати, видел в субботу Шкодовский троллейбус на 3-м маршруте.
Кто-нибудь в курсе, откуда это он?

 

[Вася Хренов]

Ждем новую партию новых-старых трамваев??

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

На металлоломе за них больше дадут. Сделка выгодная.

 

[Mastm]

один трамвай обошелся фирме в 35 000 гривен (около 3000 евро).

Вопрос: во что он обошелся городскому бюджету. Что-то внутри меня зреет мысль, что при передаче на баланс ХТТУ будет мааахонькая ошибочка, и трамваи пойдут по 35000 евро....

 

[M100]

vesti.lv/society/theme/city/77006-tramvaj-vernulsja-na-juglu.html

gazeta.lv/story/22478.html

У нас ТУТ, пути переделавают под "низкопол" Красота!

хочу на вашу лужайку у оперного

 

[scou]

То что купили б/у трамвали, для нас уже печальная традиция. Конечно шаг понятный и обдуманный, но а что насчет обслуживания рельсовых путей, контактных проводов и прочее? А что у нас в депо с ремонтной базой? НУ купим новые трамваи и что дальше, кто их будет чинить и на чем? Вообщем доживает харьковский трамвай, очень жаль, но будущего у него нет.