Royal Enfield

[Marsikus]

Так в Индиях этих простой народ на 50-125сс ездит, 250сс уже богато. А тут... (выдыхаем...) 350 и 500!

 

[ruslana00]

На фото выше такое уебанство.

Так в Индиях этих простой народ на 50-125сс ездит, 250сс уже богато. А тут... (выдыхаем...) 350 и 500!

Бо не выебываются. Для простого передвижения по городу и 50 достаточно. Хотя 150 всетаки получше. 250-300 - более точно нафик не надо.
В наших реалиях с быдланским стилем вождения консервоводов и стабильным превышением в 80 конечно лучше иметь запас мощи.

Я ездил альфе 72 с 4х коробкой когда-то. Не супер айс, с правого ряда аки на велосипеде не вылазил конечно, но жопу ж возит и нормально.
Сейчас геон с 300 кубами, полет для города нормальный.

 

[Necrons]

Так в Индиях этих простой народ на 50-125сс ездит, 250сс уже богато. А тут... (выдыхаем...) 350 и 500!

все шо меньше литра то мопед =)))

 

[Ironmoto]

все шо меньше литра то мопед =)))

Одноцилиндровый литр - это было бы сурово!!!

 

[Timon_studnet]

В живую он крут.



Люди линии ВРУЧНУЮ рисуют на каждом моте - это ли не показатель душевности и дани старой школы!

поправлю, так называемые линии нарисованые в ручную называются "ЦИРОВКИ"

 

[Ironmoto]

Не спорю ибо не знаю....Но бирюзовый мот в живую такой же крутой - как обнаженная девушка

 

[Marsikus]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Компания Royal Enfield объявила о планах относительного нового завода в Индии. Новый производственный объект увеличит производственную мощность компании более чем в два раза, то есть от 70 000 мотоциклов в год до 150 000.

Новый завод откроется приблизительно в первой половине 2013 года. Компания Royal Enfield планирует серьезно увеличить свое влияние на внутреннем рынке Индии, а также мировой рынок, так как недавно Royal Enfield обещали выпустить двухцилиндровый мотоцикл.

На данный момент производство мотоциклов Royal Enfield работает на полную мощность, в то же время у компании множество предзаказов, особенно в Индии, где большая часть мотоциклов и продается.

 

[Willy G]

Кстати зимой этой у официалов уже появится "ихний" кафешник - Континентал ЖТ, цена будет около 75-80 тыс.грн

 

[Ruslan2]

ох уж этот ХФ - одни нигилисты-теоретики.....

Ладно, может я преувеличиваю, но разве чтото Китай или Индия качественного дали миру из техники?
Пусть авто - Саманд, на базе Пыжа, куда нишло, но что говорить об этом? Как никак мот это ТС повышеной опасности, так что покупать их сборку сродни самоубийству.

 

[Zamer]

Пусть авто - Саманд,

Его вроде в иране делают

 

[Ruslan2]

Его вроде в иране делают

проверил, точно.. получается вообще нечего в пример поставить из Индии

 

[Ironmoto]

Для того, чтобы быть уверенным, что говно - нужно его поюзать...Ебр в китае делают - но оказался живучим...У многих производителей там есть заводы - некоторые вещи ХД например, Яблоко, спортивная одежда..... Так что страна производства - это не полный показатель. Цена у РЭ не три копейки, за 50-60 грн думаю это достаточно качественный мот должен быть - по крайней мере на меня он произвел такое впечатление и желание его купить... Аналог китайского "фуфела" 8-20 тыс.грн, посему 50-60 это уже приличная цена для обеспечения качественной продукции.... Да и его конкурент - триумф скрамблер например, а это уже другие деньги и не у нас

Опять же - я рассматриваю этот бренд - как марку для эстета, как мот "в коллекцию", поэтому на некоторые аспекты закрываю глаза....

 

[Ruslan2]

Для того, чтобы быть уверенным, что говно - нужно его поюзать...Ебр в китае делают - но оказался живучим...У многих производителей там есть заводы - некоторые вещи ХД например, Яблоко, спортивная одежда..... Так что страна производства - это не полный показатель. Цена у РЭ не три копейки, за 50-60 грн думаю это достаточно качественный мот должен быть - по крайней мере на меня он произвел такое впечатление и желание его купить... Аналог китайского "фуфела" 8-20 тыс.грн, посему 50-60 это уже приличная цена для обеспечения качественной продукции.... Да и его конкурент - триумф скрамблер например, а это уже другие деньги и не у нас

Опять же - я рассматриваю этот бренд - как марку для эстета, как мот "в коллекцию", поэтому на некоторые аспекты закрываю глаза....

Что вы имеете ввиду поюзать? Где? Покупать ради того чтобы поюзать и понять что г - не вариант

я за то чтобы по форумам почитать отзывы...

 

[Platon80]

Моя ямаха родом из индии предает вам привет

 

[Ironmoto]

то вы имеете ввиду поюзать? Где? Покупать ради того чтобы поюзать и понять что г - не вариант

Если бы я так поступал, то до сих пор бы ходил пешком - ибо мот опасно, либо ездил на японце - ибо недорого...

 

[Ruslan2]

Если бы я так поступал, то до сих пор бы ходил пешком - ибо мот опасно, либо ездил на японце - ибо недорого...

Странный походу, машины так и покупают, благо кроме сайтов клубов есть тест драйв

 

[Ironmoto]

Странный походу, машины так и покупают, благо кроме сайтов клубов есть тест драйв

Ничего из поста не понял. Но я покупая мотоцикл или машину основываюсь только на своих эмоциях и предпочтениях. Что об этом думают другие "эксперты" - мне пофиг...Мне же ездить...

 

[Marsikus]

Продублирую пост Иваныча:

12.04.2014 в 15,00 АРТМОТО презентует мото Роял Инфилд. Фуршет, вход свободный.

 

[vanypodolskiy]

есть надежда шо пьяные будут более склонны к пакупке гаффна?

 

[Ironmoto]

12.04.2014 в 15,00 АРТМОТО презентует мото Роял Инфилд. Фуршет, вход свободный.

Вот скоро и узнаем - как ездит в "харьковских реалиях" мотоцикл.