Клоунаду здесь устроил ты пытаясь умничать в вопросах в которых не разбираешься.Судя по постам в этой теме нормальную машину тебе покупать не доводилось.На себя посмотри, клоун
Ты тоже это как и ты?Что-ты, на твои лавры покупателя нормальных машин и знатока во всем я не претендую
Ты тоже любитель срубить бабла с лоха по легкому?
Да нет просто раз в год я меняю одну из своих машин и первый вопрос который задают адекватные покупатели это-Крашенные детали кузова есть? А вот первый вопрос идиотов которые звонили мне в январе-А все стеклоподъемники работают?А музыка есть?.В феврале покупал себе другую машину и тоже задавал первым вопрос-Крашенные детали кузова есть?По поводу оппонета ТС я отписал что моя жена занимается оценкой ущерба при дтп и описал,примерно,как может делаться оценка.По моей,не точной оценке,хозяин Ниссана потеряет при продаже около 1000$.Сам лично летом был свидетелем того как в Москве в техцентре Кунцево перекуп снимал на видео замену лобового стекла на каком-то крутом кадилаке,чтобы покупатель видел что причина камень а не удар.
Полностью согласен,у друга СХ7 ,ему две двери на парковке чемто поцарапали слегка,пришлось дунуть,так тоже сфоткал а потом когда продавал показал покупателю.
Лифси - моральный ущерб в нашем суде - это "причинения невыносимых блядь страданий, вызвавшего нарушения здоровья/самочувствия, и.т.д." - цитирую определение почти дословно, хуй ему в сраку, а не "моральный ущерб". Практически никогда украинскими судами он не присуждается, тем более за такую хуйню.
Как будто им крашенную блондинку впаривают, вместо натуральной 
Лично видел людей которые купили машину стоимостью в 24 тыщи уе с вареным порогом и заглушенными боковыми шторками.Им также сказали-царапина была,порог задули и на двери лак распылили.Второе-я очень много времени провожк в Москве а здешние реагенты съедают машины без цинка за одну-две зимы.Как тебе должно быть понятно на месте этих царапин цинка нет в 90% случаев.Но следуя твоей логике можно нормально заварить,покрасить и все путем.На стоимость не влияет.Вот именно все это я и называю дикостью. Чем хуже машина с крашенным после царапины крылом чем машина с некрашенным, с точки зрения ее потребительских качеств? Да ничем она не хуже, просто при последующей перепродаже такие же идиоты будут крутить носом и строить презрительное выражение лица - "крааааааааашенная"
На любой товар,в том числе и на автомобиль есть рыночная цена.Через год это одна сумма,через два другая.При любой реальной продажной цене человек продающий машину с крашенными деталями кузова получит меньше чем тот у кого машина в заводской покраске.Такое ощущение чтоя это 18 летнему пацану которому мама с папой машину купили втолковываю.Ты когда машину покупал на целостность кузова не смотрел?Да, хозяин ниссана потеряет при продаже 1000 баксов от какой цены? от той, по которой купил в салоне, или от той, которую он от фонаря выставит "с торгом"?
Если хитрожопый хозяин хочет продать машину без потерь в деньгах или даже с наваром, то он просто хитровыебанный, а при стоимости бэу машины "больше 20 килобаксов" плюс-минус тысяча - это укладывается в стандартный торг от выставленной в обьяве хотелки.
Неа только каско,а на машины старше 7 лет каско практически не реально.
Моральный - при том, что ты сам писал о "письме с угрозой возмещения морального ущерба". Задницу утереть этим письмом (в части морального ущерба).
таких - ты точно не знаешь