Харьков Форум  

Вернуться   Харьков Форум > Харьков > Главный

Ответ
 
Опции темы Рейтинг: Рейтинг темы: голосов - 87, средняя оценка - 4.79.
Старый 02.03.2009, 08:46   #721
Skyggedans
 
 
Аватар для Skyggedans
 
Регистрация: 20.04.2006
Адрес: Город-краб
Сообщений: 12,619
 
Цитата:
Сообщение от Nick0las Посмотреть сообщение
На самолете АН-10 номер 11215, что под Харьковом разбился, летел известный пародист Виктор Иванович Чистяков. Говорят что если бы не его смерть, то катастрофа бы не получила широкой огласки.

Вопрос ко всем форумчанам: где находится мсето падения самолета?
Кроме Чистякова там летело еще некоторое количество высокой партноменклатуры, собственно поэтому такая огласка.
А место уже на форуме показывали, вот ссылка http://www.aviation-safety.net/database/record_map.php?id=19720518-0


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт хз какой).
Skyggedans вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 05.03.2009, 18:25   #722
andyko
Неактивен
 
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 134
 
Рынок возле ст Барабашово построен на месте пустырей и свалок. например там где была ЯМА (непомню как сейчас называеться) там был как яр, низина, и там стояли пустые коробки от домов и свалки разные. видимо когда строилось метро, этот частный сектор пошел под снос.
там где сейчас каменные ряды был пустырь, т.к. под ним под землей проходит тонель метрополитена, и были там также мусорки всякие. сначала образования рынка начали равнять все , песочком засыпать и затем все накрывать плитами. Где сейчас проход к детским рядам, и рядом еще кожанные ряды, раньше была улица с домами, все под снос пошли, улица эта вела к депо метрполитена. Вообще помимо пустырей, рынок строился на местах частных домов, много под снос пошло, мой дом в том числе(почти что последний снесли).


andyko вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 05.03.2009, 19:10   #723
don Maxwell
 
 
Аватар для don Maxwell
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: 地球
Сообщений: 4,598
 
Цитата:
Сообщение от andyko Посмотреть сообщение
Рынок возле ст Барабашово построен на месте пустырей и свалок. например там где была ЯМА (непомню как сейчас называеться) там был как яр, низина, и там стояли пустые коробки от домов и свалки разные. видимо когда строилось метро, этот частный сектор пошел под снос.
там где сейчас каменные ряды был пустырь, т.к. под ним под землей проходит тонель метрополитена, и были там также мусорки всякие. сначала образования рынка начали равнять все , песочком засыпать и затем все накрывать плитами. Где сейчас проход к детским рядам, и рядом еще кожанные ряды, раньше была улица с домами, все под снос пошли, улица эта вела к депо метрполитена. Вообще помимо пустырей, рынок строился на местах частных домов, много под снос пошло, мой дом в том числе(почти что последний снесли).

Интересно, какую компенсацию давали людям за их разоренные домашние очаги? В мутные-то девяностые. Какими средствами уговаривали тех кто не соглашался выселяться (ведь такие наверняка были)? Тебе что-то об этом известно? Расскажи плз поподробнее.


__________________
something in the way...
don Maxwell вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 05.03.2009, 19:19   #724
aak
 
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Ukraine
Сообщений: 14,149
В мутные девяностые за домик с участком предлогали 2-4 комнатные квартиры (по ситуации и колличеству жильцов).


__________________
Всем бай
aak вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 05.03.2009, 20:29   #725
Iniki
 
 
Аватар для Iniki
 
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 162
одному дедульке дали 100 тыс. (домик был на углу ул. Якира), но бывали конечно случаи что в живых никто и не остался.


__________________
игра предполагает наличие обмана
Iniki вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 06.03.2009, 00:18   #726
sidhe
 
 
Аватар для sidhe
 
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: hier und da
Сообщений: 1,498
Записей в дневнике: 37
Цитата:
Сообщение от Borracho Посмотреть сообщение
Слышал, что до революции по ул. Чернышевского...
Если уж быть точным, то не " ул.ЧернышевскоГО", а "ЧернышевскАЯ" (точнее даже, изначально произносилось как ЧернышОвская).
Кстати, точно так же и ЧайковскАЯ, а не ЧайковскоГО
( кто не в курсе -это рядом с нынешним Юркинским Дворцом Студентов)



__________________

...если ты ставишь крест на стране всех чудес - значит, ты для креста выбрал самое верное место... (с)
sidhe вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 06.03.2009, 10:11   #727
andyko
Неактивен
 
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 134
 
ну на счет "в живых" это вы перегнули. никогда такого не слышал. конечно прессовали тех кто не хотел выселяться. компенсация была достойная на то время, около 10тыс у.е. за сотку, тем более если вспомнить цены на квартиры в те времена. а были ситуации что и на участке и дома как такового нет, какаянибуть хатка, а земли соток 6 и выигрыш был приличным. хотя рядом с моим домом,соседка до сих пор живет и процветает, стоянка,склады, а хатка как сарай.


andyko вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 06.03.2009, 10:15   #728
andyko
Неактивен
 
Регистрация: 22.01.2009
Сообщений: 134
 
тех кто не соглашался выселятся, заставляли так. например снесли когото а сосед не хочет, в итоге возле этого соседа делали стоянку авто или ещё лучше-туалет


andyko вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 06.03.2009, 10:46   #729
Borracho
Banned
 
Регистрация: 27.11.2006
Сообщений: 3,660
 
Цитата:
Сообщение от sidhe Посмотреть сообщение
Если уж быть точным, то не " ул.ЧернышевскоГО", а "ЧернышевскАЯ" (точнее даже, изначально произносилось как ЧернышОвская).
Я в курсе, спецально, для танкистов написал, что это теперешний адрес, а сейчас ЧернышевскОГО


Borracho вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 06.03.2009, 10:52   #730
aak
 
 
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Ukraine
Сообщений: 14,149
Цитата:
Сообщение от Borracho Посмотреть сообщение
Я в курсе, спецально, для танкистов написал, что это теперешний адрес, а сейчас ЧернышевскОГО
Это вечная дилема Харькова.


__________________
Всем бай
aak вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 06.03.2009, 15:12   #731
DrGreen
 
 
Аватар для DrGreen
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: С того берега моря
Сообщений: 8,146
Записей в дневнике: 41
 
Цитата:
Сообщение от oldik Посмотреть сообщение
катастрофа была - жуть... я в то время на Хартроне работал, смотрим - несутся в сторону Пятихаток множество машин Скорой помощи с воем, с мигалками... а через время назад и так тихонечко... некого спасать было... а в самолете погибла футбольная команда "Пахтакор", на чемпионате в лидерах была. Ходили слухи, что самолет специально взорвали, дабы Пахтакор чемпионом не стал...
Нестыковка получается

История трагедии
11 августа 1979 над Днепродзержинском столкнулись два Ту-134А. Один выполнял рейс Ташкент — Минск. На его борту были 83 человека, в том числе 17 футболистов команды «Пахтакор». Второй следовал из Челябинска в Кишинёв с 89 пассажирами и шестью членами экипажа.

В тот день в Харьковском центре управления дежурили семь диспетчеров. На более напряженный сектор старший смены Сергеев посадил молодого Николая Жуковского. А контролировать его работу поручил Владимиру Сумскому, хотя по инструкции это мог делать лишь Сергеев сам.

Молдавский и белорусский самолёты шли навстречу друг другу под углом 90 градусов на высоте 8400 м в облаках. Жуковский ошибочно посчитал, что оба «Ту» разойдутся. Опасность заметил Владимир Сумской. Он дал команду белорусскому экипажу набрать высоту 9000 метров. В эфире прозвучало: «Понял…» — позывные было не разобрать. Сумской был уверен, что ответили минчане — все нормально, команду выполняют. А на самом деле эти слова принадлежали экипажу другого самолёта, Ил-62, летевшего в Ташкент… До столкновения оставалось 1 минута 5 секунд. А затем командир Ан-2 доложил на землю: «В районе Куриловки наблюдаю падение частей самолёта. По-моему, Ту-134».

Два лайнера столкнулись на высоте 8400 м. Через 9 месяцев состоялся суд над виновными. На скамье подсудимых оказались диспетчеры Жуковский и Сумской. Каждого приговорили к 15 годам в колонии общего режима. Старшего смены Сергеева, а также руководителей более высокого ранга, на суде не было даже в качестве свидетелей.

Все члены футбольной команды «Пахтакор» были похоронены в Ташкенте на Боткинском кладбище города, где им поставлен памятник.

Список погибших членов команды
Равиль Рустамович Агишев
Михаил Иванович Ан
Олим Масалиевич Аширов
Сирожиддин Ахмедович Базаров
Константин Александрович Баканов
Юрий Тимофеевич Загуменных
Шухрат Мусинович Ишбутаев
Александр Иванович Корченов
Николай Борисович Куликов
Владимир Васильевич Макаров
Сергей Константинович Покатилов
Владимир Валиевич Сабиров
Идгай Борисович Тазетдинов
Мансур Инамджанович Талибджанов
Владимир Иванович Фёдоров
Владимир Васильевич Чумаков
Виктор Николаевич Чуркин


Источник http://uz-football.vo.uz/index/0-62


__________________
Понять - значит упростить.
DrGreen вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 07.03.2009, 13:40   #732
igor_gia
Неактивен
 
Регистрация: 02.11.2005
Адрес: Харьков, Киев
Сообщений: 176
 
Пахтакор разбился в 1979 году. http://airdisaster.ru/database.php?id=24
А под Харьковом крушение АН-10 было в 1972 году http://airdisaster.ru/database.php?id=57


igor_gia вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 07.03.2009, 13:43   #733
igor_gia
Неактивен
 
Регистрация: 02.11.2005
Адрес: Харьков, Киев
Сообщений: 176
 
Пахтакор разбился в 1979 году. http://airdisaster.ru/database.php?id=24
А под Харьковом крушение АН-10 было в 1972 году http://airdisaster.ru/database.php?id=57
И под Харьковом разбился Чистяков.
18 мая 1972 на круге ожидания захода на посадку вблизи аэропорта Харьков в районе Русская Лозовая произошло разрушение в воздухе самолета Ан-10 (отвалилось крыло), выполнявшего регулярный рейс авиакомпании «Аэрофлот» Москва (Внуково) — Харьков. Погибли 122 человека (114 пассажиров и 8 членов экипажа), в том числе делегация пионеров из ГДР и известный советский эстрадный пародист Виктор Чистяков. Причиной этой катастрофы (и ряда предшествовавших ей) явились конструктивные недостатки самолета. По итогам расследования эксплуатация самолетов Ан-10 была прекращена.


igor_gia вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 07.03.2009, 14:01   #734
UR3LFV
 
 
Аватар для UR3LFV
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: K07WB
Сообщений: 5,029
 
А в районе Покотиловки в 70х тоже, вроде, самолёт падал?


__________________
Подпись нарушала правила форума (пункт 24).
UR3LFV вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 07.03.2009, 14:11   #735
comdir911
Banned
 
Аватар для comdir911
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 88
 
До революции на улице Косая - теперь Космическая, на месте где сейчас стоит сейчас заброшенный универсам был вырыт колодец по всем правилам. После окончания работ колодец освятили, а на дно опустили пудовый серебрянный крест. Серебро пожертвовали местные жители. После войны началась активная стройка в этом районе, а колодец засыпали. Крест по видимому и поныне там...
(Из рассказов местных жителей проживавших в частном секторе в советские времена)


comdir911 вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 07.03.2009, 15:08   #736
igor_gia
Неактивен
 
Регистрация: 02.11.2005
Адрес: Харьков, Киев
Сообщений: 176
 
Цитата:
Сообщение от UR3LFV Посмотреть сообщение
А в районе Покотиловки в 70х тоже, вроде, самолёт падал?
В районе Харькова за последние 40 лет было 6 катастроф:
18.05.1972
Близ н/п Русская Лозовая разрушение в воздухе Ан-10А Украинского УГА бн CCCP-11215

Цитата:
Во время снижения с эшелона крейсерского полета до 1 500 м в ПМУ произошло отделение обоих плоскостей крыла с их загибом вверх. Фюзеляж рухнул в лес в районе н/п Русская Лозовая в 12 км от аэропорта. В нижней части центроплана имелись усталостные трещины в стрингерах и панелях обшивки, в результате чего произошло его разрушение. Началу разрушения способствовала турбулентность в ясном небе в сочетании с маневром снижения.
20.11.1975
Катастрофа Ан-24Б Белорусского УГА бн CCCP-46349

Цитата:
Задел деревья и столкнулся со склоном холма в 17 км от аэропорта при заходе на посадку в облаках. Диспетчер сообщил экипажу неверное значение давления, в результате установки которого высотомеры показывали высоту с ошибкой 200 м.
15.06.1983
Катастрофа Ан-8 Министерства авиационной промышленности СССР бн СССР-69336
Цитата:
Из-за пожара в левом двигателе экипаж изменил курс для вынужденной посадки на аэродроме ХАЗа в Сокольнках, но самолет стал терять высоту и разбился, не дотянув до него. Сведения о количестве погибших в настоящий момент отсутствуют. Самолет принадлежал Кировскому машиностроительному заводу им XX съезда КПСС.
25.09.1985
Катастрофа Ан-12 МАП СССР бн CCCP-69321

Цитата:
Во время полета по маршруту на эшелоне 7 500 м из-за утечки топлива возник сильный пожар в двигателе №1. Экипаж предпринял экстренное снижение, но ослабленное огнем крыло разрушилось. Отделяемая часть крыла вместе с двигателем №1 отвалилась. Самолет потерял управление и разбился в 31 км от аэропорта Харькова.
13.02.1988
Катастрофа Ми-2 Украинского УГА бн СССР-20919

Цитата:
Вертолет выполнял транспортно-связной полет с вахтовой бригадой по маршруту Ефремовка - Мелеховка. Перед вылетом пилот получил по телефону следующий прогноз погоды: ветер 140 град - 5 м/с, видимость - 800 м, туман, морось, 10 баллов слоистой облачности, ниж. кромка - 80 м, в облаках и осадках сильное обледенение. Прогноз не соответствовал выполению полетов по ПВП. Однако пилот в нарушение НПП ГА-85 принял решение на выполение полета в соответствии с фактической погодой. Через 3-5 минут после взлета пилот попал в условия, исключающие визуальный полет. В процессе разворота на обратный курс пилот допустил снижение вертолета с вертикальной скоростью до 7 м/с с уменьшением поступательной скорости до 70 км/ч. Вертолет столкнулся с землей и разрушился.
02.01.2006
Катастрофа BAe-125-700A бн P4-AOD

Цитата:
В 4 600 м от ВПП экипаж выпустил закрылки, но произошел асимметричный выпуск (левый закрылок 6º, правый - 20º). Самолет потерял управление и уклонился влево от курса. Он потерял высоту, задел верхушки деревьев и упал на берег озера Основянское. При ударе самолет взорвался. Обломки пролетели около 140 м и были разбросаны по льду или затонули в озере в 4 330 м от ВПП и в 750 м от ее оси. Самолет был зарегистрирован компанией Evolga AVV с Арубы. Он перегонялся, чтобы забрать пассажиров и доствить их в Лион (Франция).
Причиной отказа стали частичная расстыковка углового редуктора трансмиссии привода выпуска и уборки левого закрылка, отказ системы синхронизации


igor_gia вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 07.03.2009, 23:07   #737
DimDim
Неактивен
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Харьковский пригород :-)
Сообщений: 32
[QUOTE=Nick0las;5738915]На самолете АН-10 номер 11215, что под Харьковом разбился, летел известный пародист Виктор Иванович Чистяков. Говорят что если бы не его смерть, то катастрофа бы не получила широкой огласки.

По поводу катастрофы есть легенда
Вроде пилот запрашивал посадку на полосе авиазавода..... Но времена были не те. Авиазавод в то время делал не только самолёты


DimDim вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 08.03.2009, 00:53   #738
SereЖka
 
 
Аватар для SereЖka
 
Регистрация: 19.12.2008
Адрес: ХАРЬКОВ
Сообщений: 1,165
 
А нибудь слышал про подземные ходы между Университетом,Медом и метрополитеном?


SereЖka вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 08.03.2009, 01:51   #739
xMISTERx
 
 
Аватар для xMISTERx
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Kharkov Castle Town
Сообщений: 111
 
вот это тема!!!! случайно наткнулся утром часов в 10 и читал целый день. Жесть. Отдельное спасибо ТСу.

Ну а по теме особо интересного или веселого ничего не знаю но есть несколько уточнений:

1. По теме монтажа высотных частей с помощью вертолета забыли упомянуть монтаж больших вышек ОСК Металлист. Та чать на которой расположены прожектора пристыковывалась для монтажа именно вертолетами.

2. Слышал такой миф что под ХАТОБом есть военные бункеры а чем сведетельствуют 4 больших въезда во периметру театра. Я там был когда работал грузчиком и разгружали апаратуру и поднимали её на сцену большого зала для концерта групп назарет и Юрай Хип. Никаих бункеров и въедов к ним нет. Это обычные подъезда под сцену большого и малого зала. Туда спокойно заходят фуры и разгружается всё сразу в лифты которые поднимают грузы к сцене.

3. По поводу больших антенн возле Змиёва: тот кто коментировал этот пост и предоставил фотографию какого-то там радио телескопа, не разобрался о чем спрашивали. Под Змиёвом надоится лаборатория ХПИ если не ошибаюсь. Ещё одна лаборатория (кстати секретная)) ) находится возле села Андреевка, на берегу озера Лиман, на противоположном берегу от Змиевской ТЭС. Там в своё время проходили очень интересные испытания. Вроде как молнию там ловили или искуственно создавали. В результате этих испытаний в Андреевке в крайних дома селе которые ближе к лаборатории вилетали стекла от взрывов ))) (рассказ от очевидцев и "пострадавших").


xMISTERx вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Старый 08.03.2009, 02:12   #740
Borracho
Banned
 
Регистрация: 27.11.2006
Сообщений: 3,660
 
Под Змеевым на ионосферу воздействовать пытались. Вполне возможно и в военных целях. Типа ионнизация верхних слоев атмосферы, как фактор влияния на точность боеголовок МБР. Харьков в некотром советском смысле был ебанутым городом.


Borracho вне форума   Ответить с цитированием   Вверх
Ответ

Опции темы
Оценка этой теме
Оценка этой теме:

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:24.


RSS 0.91
RSS 2.0
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2015, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2003 - 2015 Kharkovforum Ltd.
Google Analytics