Статус:
Offline
Реєстрація: 28.04.2009
Повідом.: 1549
Реєстрація: 28.04.2009
Повідом.: 1549
Крымскому сезону 2015 пришел писец
Ситуация с очередью на Керченскую паромную переправу критическая, - министр
Министр транспорта РФ Максим Соколов назвал ситуацию с подготовкой к летнему сезону на паромной переправе через Керченский пролив тревожной. Об этом он сообщил на Морской коллегии, где среди прочего разбирался вопрос готовности переправы, - сообщают Крыммедиа, передает Керчь.ФМ.
В 2014 году мощность Керченской переправы была увеличена в 3 раза по пассажиропотоку и в 5 раз по автопотоку, напомнил он. С 15 января 2015 года Минтранс Крыма определено ответственным органом за функционирование Керченской переправы. Министерство ведет эту работу через ООО «Морская дирекция».
«С момента передачи полномочий по управлению «Морской дирекцией» - фактически переправой - правительству Крыма и Минтрансу Крыма, количество грузовых автомобилей, находящихся в очереди с обеих сторон переправы, увеличилось до 2 тысяч штук. И порядка 500 легковых автомобилей, - рассказал М.Соколов. - Это уже закритичные параметры. Требуются серьезные меры, которые позволят купировать ситуацию».
По состоянию на сегодняшнее утро очередь из грузовых и легковых автомобилей на переправе увеличилась до 4285 машин.
На переправе за последнюю неделю два парома были выведены из работы - это греческие «Ионас» и «Олимпиада» большой вместимости. «Ионас» ушел в связи с санкционным режимом, так как работал под европейским флагом, - сказал он. - «Олимпиада» встал на технический ремонт».
Соколов добавил, что Минтранс до сих пор не получил от профильных ведомств расчетов, сколько именно человек посетят Крым и каков будет грузопоток в сезон 2015 года, но предполагает, что поток будет в два раза выше прошлогоднего.
«В принципе, мы готовы обслуживать 10 тысяч автомобилей в сутки и 50 тысяч человек, - сказал он. - Это требует дополнительной координации и не только». По словам министра, нужны дополнительные четыре парома. «Правительство Крыма надеялось получить бюджетные средства на приобретение этих паромов, хотя понятно, что после 2018 года они будут не нужны, - добавил М.Соколов. - Но в сегодняшнем проекте бюджетных решений денег на приобретение этих паромов нет. То есть их нужно приобретать с рынка или нанимать в чартер».
Такие договоры не заключены на данный момент. Теоретически задачу выполнять можно, добавил глава Минтранса, операторы готовы предоставить паромы, но конкурс не проведен, четкие условия конкурса не обозначены. «Надеемся, это будет оперативно исправлено нашими крымскими коллегами», - цитирует М.Соколова ТАСС.
Вопросы у министерства есть и к готовности инфраструктуры Керченской переправы - и по гидротехническим сооружениям, и по перехватывающим парковкам.
Ремонт парома «Олимпиада» продлится до начала апреля.
Ранее, представители Единой транспортной дирекции заявляли, что греческий паром «Ионас» готовится к уходу с Керченской паромной переправы в связи с завершением контракта. Кроме того, в ЕТД добавили, что невыполнение финансовых обязательств со стороны ООО «Морская дирекция», которое находится в ведении Минтранса РК, привело к наличию задолженности перед судовладельцем за март. В дирекции подчеркнули, что неоднократно требовали от Министерства транспорта Крыма погасить задолженность, но результатов пока не добились.
Служба новостей Керчь.ФМ
Ситуация с очередью на Керченскую паромную переправу критическая, - министр
Министр транспорта РФ Максим Соколов назвал ситуацию с подготовкой к летнему сезону на паромной переправе через Керченский пролив тревожной. Об этом он сообщил на Морской коллегии, где среди прочего разбирался вопрос готовности переправы, - сообщают Крыммедиа, передает Керчь.ФМ.
В 2014 году мощность Керченской переправы была увеличена в 3 раза по пассажиропотоку и в 5 раз по автопотоку, напомнил он. С 15 января 2015 года Минтранс Крыма определено ответственным органом за функционирование Керченской переправы. Министерство ведет эту работу через ООО «Морская дирекция».
«С момента передачи полномочий по управлению «Морской дирекцией» - фактически переправой - правительству Крыма и Минтрансу Крыма, количество грузовых автомобилей, находящихся в очереди с обеих сторон переправы, увеличилось до 2 тысяч штук. И порядка 500 легковых автомобилей, - рассказал М.Соколов. - Это уже закритичные параметры. Требуются серьезные меры, которые позволят купировать ситуацию».
По состоянию на сегодняшнее утро очередь из грузовых и легковых автомобилей на переправе увеличилась до 4285 машин.
На переправе за последнюю неделю два парома были выведены из работы - это греческие «Ионас» и «Олимпиада» большой вместимости. «Ионас» ушел в связи с санкционным режимом, так как работал под европейским флагом, - сказал он. - «Олимпиада» встал на технический ремонт».
Соколов добавил, что Минтранс до сих пор не получил от профильных ведомств расчетов, сколько именно человек посетят Крым и каков будет грузопоток в сезон 2015 года, но предполагает, что поток будет в два раза выше прошлогоднего.
«В принципе, мы готовы обслуживать 10 тысяч автомобилей в сутки и 50 тысяч человек, - сказал он. - Это требует дополнительной координации и не только». По словам министра, нужны дополнительные четыре парома. «Правительство Крыма надеялось получить бюджетные средства на приобретение этих паромов, хотя понятно, что после 2018 года они будут не нужны, - добавил М.Соколов. - Но в сегодняшнем проекте бюджетных решений денег на приобретение этих паромов нет. То есть их нужно приобретать с рынка или нанимать в чартер».
Такие договоры не заключены на данный момент. Теоретически задачу выполнять можно, добавил глава Минтранса, операторы готовы предоставить паромы, но конкурс не проведен, четкие условия конкурса не обозначены. «Надеемся, это будет оперативно исправлено нашими крымскими коллегами», - цитирует М.Соколова ТАСС.
Вопросы у министерства есть и к готовности инфраструктуры Керченской переправы - и по гидротехническим сооружениям, и по перехватывающим парковкам.
Ремонт парома «Олимпиада» продлится до начала апреля.
Ранее, представители Единой транспортной дирекции заявляли, что греческий паром «Ионас» готовится к уходу с Керченской паромной переправы в связи с завершением контракта. Кроме того, в ЕТД добавили, что невыполнение финансовых обязательств со стороны ООО «Морская дирекция», которое находится в ведении Минтранса РК, привело к наличию задолженности перед судовладельцем за март. В дирекции подчеркнули, что неоднократно требовали от Министерства транспорта Крыма погасить задолженность, но результатов пока не добились.
Служба новостей Керчь.ФМ
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
