Нещодавний вміст від Pacifik

да нормальное в Украине движение - сегодня по Гагарина спокойно 150 ехал. да в принципе каждый день 100-120 - нормальнй темп

Да он психиатра не прошёл по-любому... Там наверняка есть бумажка по инвалидности на голову 😀

https://www.service-market.com.ua/

Вчора оновився несподіванно риком мотору... Виявилося, що стик фланців глушника трохи закінчився (3,5 роки прожив). Болгарка, свалка старих запчастин з різних авто за сараєм та полуавтомат творять дива ))) Відрізав фланець з якоїсь труби і по-биріку собі приварив - ще стільки ж років походить :D...

Я катаю з лэдами вже 7 років і назад до галогену не дуже хочется... ))) З лінзами?

Діалог починався з лапм Н4 начебто...

Сподобається лед - шліфонешь рифлення на склі і буде тоді щастя )))

Так, а по какой причине масло вообще заливалось? Ест? Менялось полностью? В бачок "гидравлики" вы много масла не залили бы - оно через верх полилось бы... Учитывая малый объём, который туда мог поместиться - большого вреда не должно быть, но если по-нормальному, то слить гидравлику и залить новое.

Даже не представляю как это вообще возможно... попахивает каким-то стёбом. И чё, какой объём масла залит?

Вогонь! Нам до такого сервісу як до луни... p.s. скільки разів бачив як гандошили диски (дорожчі за мій меган) на шинках рукожопи...

Вібрація нікуди не дінеться хоч зі зв'язком хоч без... і якщо на це не реагувати, то дуже скоро кінчиться гума і підшипник ступічний... якщо колесо раніше не відкрутиться 😀

Дуже цікаво почути версію як підсилювач керма буде "гасити" вібрацію :-) p.s. може я десь відстав від розвитку і технології дозволяють їздити і на квадратних колесах без відчутних змін в поведінці авто )))

F7-H4

Перевзувся. Зайняло десь 7 годин бо одночасно перетрусив усю ходову (бо дороги в нас зараз на окружній - хто знає той знає) і гальма розібрав, перемазав, поміняв гумові пильники - тощо. Сьогодні їхав - насолоджувався тишею )))

Брал из коллектора с заводского штуцера - там идёт шланг на МАР - в этот шланг и врезан тройник