Не уверен. Желдорвойска не занимались мостами, этим занимались понтонно-мостовые батальоны при штабе Армии. Разминированием занимались саперы...Как и траншеями. Интересно, другая структура с другими зонами ответственности.
Из Вики:
"Залізничні війська Збройних сил України були сформовані у січні 1992 року на базі Другого залізничного корпусу та інших військових формувань залізничних військ СРСР.
1 листопада 2004 року залізничні війська увійшли у підпорядкування Міністерство транспорту та зв'язку як Державна спеціальна служба транспорту.
10 вересня 2014 р. було прийнято Постанову Кабміну № 442, якою утворено Державну службу України з безпеки на транспорті, якій підпорядковано Державну спеціальну службу транспорту."
В ж-д войсках всегда были и мостоотряды (строили и обслуживали капитальные железнодорожные мосты) и понтонно-мостовые подразделения и водолазные и саперные и строительные и траншеи рыли и насыпи делали и шпалы клали и рельсы сверху.
А в перерывах между работой эти же мосты охраняли и занимались боевой подготовкой.
И сейчас крупные ж-д мосты (через Днепр на пример) они охраняют.
Общая численность 5 000 бойцов и командиров.
К примеру, структура одного из объединенных отрядов:
1-й гвардійський об'єднаний загін Т0110, м. Львів
- 11-й окремий колійний загін, Т0200, м. Червоноград Львівської області
- 18-й окремий мостовий загін, Т0300, м. Чоп Закарпатської області
- 72-й окремий загін механізації, Т0410, м. Червоноград Львівської області
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
И да - офицеров для ДССТ готовят на кафедре военной подготовке Госспецтрансслужбы Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта. Связь службы с железной дорогой прямая. Таки потомок железнодорожных войск.
Самая валютная валюта в мире!
