«Как выкручиваться?», – спрашивает метрополитен

[Объектив]

По итогам 1 квартала 2007 года метрополитен недовыполнил работ по ремонтам и восстановлению основных средств на сумму 10,68 миллионов гривен. Его руководство спрашивает: «Как выкручиваться?»

Харьковский метрополитен отчитался о своей работе за 1 квартал 2007 года. За это время подземка недополучила почти 11 миллионов гривен. По данным метрополитенщиков, ремонту подлежит:
- 2 500 000 м2 производственных площадей;- 165 050 м2 полов (гранит, мрамор);- 144 120 шпал;- 122 095 м2 облицовки плиткой;- 10 021 км кабелей связи, в т.ч. 1220 километров магистральных кабелей;- 2 584 кабельных муфт;- 2 157 часов;- 1 562 километров кабелей;- 133 стрелочных переводов;- 99 километров пути;- 94 километров тоннелей;- 86 километров контактного рельса;
Метрополитен приводит свои варианты выхода из сложившейся ситуации. Например, можно просить денег из городского, областного и государственного бюджетов. Или экономить: увеличивать интервалы движения поездов, уменьшать затраты на уборку, снижать заработную плату, сокращать работников предприятия. Кроме того можно приглашать больше рекламодателей, чтобы «полностью покрыть рекламой поверхности метрополитена», - пишет официальный сайт. Последний же пункт этого документа называется «Другие предложения, кроме повышения тарифа», но их пока у сотрудников метро нет.
Просьбы и пожелания харьковчан метрополитен предлагает оставлять в разделе сайта «Гостевая книга».
В этом отчете 10 раз крупным шрифтом красного цвета метрополитен напомнил, что «безопасность остается гарантированной».

Ирина Клименко

Прочитать на сайте

[aak]

Сменить руководство, которое не может или не хочет сделать рентабельным предприятие.

[Oleg]

Что? Опять сказки про нерентабельность харьковского метрополитена?

[Антон777]

Достали уже!

[steam]

Заходим и говорим все что "наболело"

http://www.metro.kharkov.ua/ukr/guestbook.php?p=1

ps поржал... гостевая книга модерируется... так что посмотрим что там останется

[Anilka]

Красть материалов и кабеля меньше надо. Тогда рентабельность повыше будет.

[Oleg]

а можно и короче "Красть меньше надо!", это в целом для нашей страны

[Посетитель]

[quote=Объектив;1293854]По итогам 1 квартала 2007 года метрополитен недовыполнил работ по ремонтам и восстановлению основных средств на сумму 10,68 миллионов гривен. Его руководство спрашивает: «Как выкручиваться?»

«Другие предложения, кроме повышения тарифа», но их пока у сотрудников метро нет.Харьковский метрополитен отчитался о своей работе за 1 квартал 2007 года.
[quote]

Чистосердечное признание-смягчает наказание. Не можешь решать проблемы- "вышку"!!!

[Anilka]

А давайте 1 жетон = 5 грн, чтобы не только рентабельно было, но и тетки у входа в метро кланялись и улыбались.

[Oleg]

5 много, а вот 2 гривны для меня нормально, тока чтоб вагон салон люкс, плазма, картофель фри, барная стойка тоже хорошо.

[Anilka]

+1 )))))))))

[arkadyt]

133 стрелочных переводов
пипец стока у нас стрелок на основе+пассе+леваде+Х.сартире
99 км путей - это длинна пути до Чугуева и назад (2 путный)

[Oleg]

http://www.metro.kharkov.ua/ukr/guestbook.php?p=1

Что такое убыток для метрополитена?
Для того, чтобы перевезти в 2007 году 300 млн. пассажиров, необходимы затраты на:
- электроэнергию;

Ага, один состав едет, второй катиться с горки. Почему-то у трамваев и троллейбусов проблем с электроэнергией в городе нету.

- запчасти на ремонт вагонов;
- ремонт подземных сооружений;
- ремонт верхнего строения пути;

Это когда там что то капитально ремонтировалось последний раз?

- охрана метрополитена;

кошмар, 2 охранника на станцию! Какие колоссальные денежные растраты!

- коммунальные платежи.

За канализацию и воду? Тоже видимо смертельная статья расходов!

Все это, заметим, без учета обновления и восстановления основных фондов (вагонов и прочего оборудования). На все это не хватит и 38 млн. грн.

Ага и без расписанных вагонов рекламой снаружи и внутри уже плюнуть негде все в рекламе! А сколько стоит реклама в метро давайте спросим? Еще не забудим киоски и ларьки в переходах! Вообщем зажрались вы суки!

300 млн. пассажиров в год = 820’000 пассажиров в день = 617’000 грн = 120’000$ в день! Вообщем приводите конкретные цифры, тогда можно будет разговаривать.
А так хватит сказки читать про нерентабельность метро.

[Oleg]

Задаем конкретные вопросы:

- не доплатить работникам заработную плату – завтра они не выйдут на работу?

- не оплатить электроэнергию – завтра остаться без нее?

- не заменить тормозные колодки – завтра не выпустить на линию состав?

- не отремонтировать путь – завтра остановить линию?

- не убрать тонны мусора – завтра утонуть в грязи?

Меня этот товарищ убивает вообще! Тонны мусора! откуда?
Еще раз я привел конкретные цифры 120’000$ в день! * 30 = 3'600'000$ в месяц! Какая же зарплата у баб Клав которые жетонами торгуют, что выходит убыток?????

[3em]

метро это гнилая тема!!!

мы и вы тут все умные.... как оно на самом деле никто не знает...

правда, будь я Мусеевым и понимал бы, что спиздить нечего, а еще и привлекать инвестиции надо за зарплату около 2 тыщ гривен, я бы подал в отставку... так что не всё так просто, господа )) А своего наш человек, никогда не упустит!!!! а если выпьет чего-нить, покурит... помечтает, что циферку можно увеличить в полтора раза, сразу будет жопу рвать и орать как ему херово!!!

[MetaL]

Ребятки никак не накрадутся. Все им сцукам мало. В Киеве например метро 50 копеек. Уровень цен намного выше. Да наш метрополитен такие бабки за рекламу выгребает шо 3.14здец. Так что пусть не жалуюются.

[Anilka]

Самое интересное, что они перестали пускать студентов Академии городского хозяйства писать диплом у них на предприятии - где-то 3-4 года назад. Ни в какую. Академия удивляется и разводит руками - почему? А потому что студентам для этого надо предоставить всю отчетность... Скажу из своего опыта - писала диплом по Харьковкоммуночистводу - какие так убытки, у предприятия чистая прибыль 15 млн гривен - чистая!!!!

[Oleg]

тоже самое по теплосети, за тепло люди платят больше чем 100% это я говорю не пустые слова. А если посчитать что сейчас оплата выросла в разы, а зарплата у работников теплосети на 100грн ... это наша страна.

[Oleg]

кстати а сюда написать то не получается http://www.metro.kharkov.ua/ukr/guestbook.php?p=1

[Anilka]

Да, я тоже вчера пробовала пост выложить....