![]() |
|
|
#1 |
|
Регистрация: 24-10-2006
Сообщений: 6
|
нужен совет
Мне предлагают ВАЗ-2108 за 3000 у.е. в хорошем состоянии. Стоит ли брать?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Регистрация: 29-11-2006
Сообщений: 65
|
сразу подварить нужно будет и подкрасить, а после сам понимаешь обработать, ну а в целом объем какой и год?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Регистрация: 29-11-2006
Сообщений: 65
|
если готов вкинуть в нее сразу порядка 300 баков, то бери
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Регистрация: 24-10-2006
Сообщений: 6
|
она 89-го года 1.3 газ сигналка замок
Последнее редактирование от vrert : 01-04-2007 в 00:35. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Регистрация: 29-11-2006
Сообщений: 65
|
ты покупаешь машину а не газ сигналку и ЦЗ. 1.3 мало, тем более карб. 89 год за 3к у.е. - это дороговато. Машина варена скорее всего...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Регистрация: 24-10-2006
Сообщений: 6
|
какая цена приемлима для такой машины
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
|
Ну буть это 09 может цена и приемлима, а так конечно если судить только по году выпуска, и допуская что все остальное в норме (кузов-самое главное!!! смотри внимательно а лучше отгони на СТО дай 20 руб. за диагностику тебе все скажут). Вообщем цена с газом
2700 макс. это если для себя брать. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
|
Если она не битая и хотябы раз обрабатывалась антикором, она должна быть в хорошем состоянии. Восьмерки 88-91года очень хорошие. У меня 90го года, правда реэкспортная, несмотря на возраст абсолютно беспроблемная машина. 1,3 - отличный базовый мотор, разрабатывался для ваза немцами. Юзал одновременно две служебных 9ки с мотором 1,5, разница в мощности не ощущается, субъективно 1,3 лучше тянет на низах, как на газе не знаю. Требует вовремя менять и качественные ремни грм, т.к. при обрыве гнет клапана.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Регистрация: 24-10-2006
Сообщений: 6
|
сегодня у хозяина узнал по подробнее что именно с ней и так
1 битая в дверь есть небольшая вмятина (на стоянка помяли) 2 на крепежах передних стоек трещинки (поего словам уже года четыре) 3 газ не лицензирован 4 антикором обработана какова цена такой машины и стоит ли связываться с такой машиной Последнее редактирование от vrert : 02-04-2007 в 11:35. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
|
На СТО к кузовщику!!! Все остальное лечится
![]() |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Регистрация: 24-10-2006
Сообщений: 6
|
мне нужна цена выше которой ее не стоит брать
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Регистрация: 24-10-2006
Сообщений: 6
|
еще мнения будут ???
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
|
Ошибаетесь, с 5ст. КПП., за 3тыс можно взять нормальную иномарку, но очень сложно.
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() ![]() |
Не советую брать. Потом наверняка повылазит много косяков.
Если трещина на стаканах - это начало конца. В любом случае 3000 это перебор. До 2500. За 89 год + 8-ка (А не 9-ка) |
|
|
|
|
|
#16 |
![]() ![]() |
Присмотрись к иномаркам. Мазда преходная 88-89 года около 4-х стоит. Это совсем другая машина. Сиерра та же. Опель несоветую.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Регистрация: 22-02-2007
Сообщений: 91
|
|
|
|
|