PDA



bigmir)net TOP 100

Посмотреть полную версию : ХАДО


Jek
27-07-2006, 21:50
Кто знает - скажите. Стоит лить их масло со всякими присадками, или достаточно нормальной полусинтетики. Как-то мнения разделились - одни яростно говорят что ничем ХАДО от нормальной полусинтетики не отличается, другие говорят "небо и земля", после ХАДО машина преобретает "второе дыхание".
А у кого есть опыт по этому поводу?

mikeee
27-07-2006, 21:53
У меня брат на 9ке движок запорол. Компрессия упала, разница в целиндрах дох...

Гавно короче!
Лучше покупай хорошее масло.

dimas
27-07-2006, 22:59
Друг занимается машинами. Говорит что ХАДО можно лить, но только если после этого двиг собираешься выкидывать... Иначе после залития ХАДО расточить двиг уже не получиться - вырывает целые куски...

Медведь
28-07-2006, 00:06
Прочтите вот это - http://www.svong-1.com/index/index.htm

Может здесь есть ответ на Ваш вопрос.

Jek
28-07-2006, 23:14
Я тоже склоняюсь к такому мнению. Я не сторонник эксперементов. Хоть наши авто и с "прошлого" века, но их конструировали люди умнее меня в этом направлении. Если туда полрожено лить определенное масло - значить так лучше.

mikeee
28-07-2006, 23:54
начнем с того что у каждой вещи есть срок эксплуатации. Так вот у некоторых машин он давно истек!

Garfild
29-07-2006, 23:55
Я работал некоторое время назад с мужичком, который проектировал оборудование для буровых установок, насосы и прочую лабуду. Так он говорил, что сначала упрочнение по технологии ХАДО действительно было стоящей вещью, но после того, как у них израсходовались нормальные присадки, это стало полным говном.

zewaKA
31-07-2006, 12:41
технология ХАДО, как и многие подобные присадки, кристализирует металл(не ручаюсь за точность формулировки). в результате поверхность цилиндра и прочих трущихся деталей преобретает повышенную прочность и износоустойчивость, но после этого что-то сделать с цилиндром и со всем остальным(расточить, отшлифовать) уже невозможно :(

ИМХО damas 100% прав!

Rmio
31-07-2006, 15:39
Кто знает - скажите. Стоит лить их масло со всякими присадками, или достаточно нормальной полусинтетики. Как-то мнения разделились - одни яростно говорят что ничем ХАДО от нормальной полусинтетики не отличается, другие говорят "небо и земля", после ХАДО машина преобретает "второе дыхание".
А у кого есть опыт по этому поводу?

Опыт есть, но мааааленький :-) У знакомого (Ауди 100, 93г.в., 2.0 дв., 230 000 км пробег) немножко часто двигатель масло жрал..После обработки (3-х кратной) восстановительным гелем для ДВС "Хадо" и пробега в 1000 - 1500 км масло стало есть чуть-чуть совсем, больше изменений никаких (может быть надо было бы двигатель разобрать, посмотреть :-)
У меня же (Ауди 80, 1.8 дв., 1991г, пробег 200тыс.км) насос гидроусилителя гудел очень и очень :-( Приехал я на фирменной СТО "Хадо", мне предложили залить гель для ГУР, сказав, что "Все прекратится очень быстро"....В итоге - они сами же и обработали (покупка геля + работа по заливке в бачок ГУР :))) 50 грн), отъездил я около 2 000 км, но ГУР не перестал выть (!), а даже напротив - вой насоса только усилился :-( ХАДОвцы сказали, что наверное гель в этой ситуации не поможет :-), обратитесь на СТО по ремонту :). В итоге - восстановление насоса ГУР в 300 грн (уже механическим, а не гелевым способом) и.. напрасные надежды на ХАДО. А может это только мое мнение

Женя
31-07-2006, 18:48
не только твое
у меня масло двигло брало,залил по их рекомендации в фирменном салоне присадок на 80 гривен
нифига не помогло-надо маслосьемные кольца менять)))
херня это и развод для лохов,ХАДО

Андрей
01-08-2006, 12:13
Друг занимается машинами. Говорит что ХАДО можно лить, но только если после этого двиг собираешься выкидывать... Иначе после залития ХАДО расточить двиг уже не получиться - вырывает целые куски...
+1
Так оно и есть...
А споров много так как никто толком незнает, что оно из себя представляет... И наверное так и неузнаем. есть два полярных мнения
1. на технологии ХАДО зарабатываются деньги
и 2. на технологии ХАДО отмываются деньги...
в любом случае у меня на работе несколько человек держат свои СТО или работают на СТО в свободное время (ремонтники мы :) ) так никто никогда еще никакого кирамического слоя ни в одном двиге не видел. Один только расказывал, что привезли блок на расточку так там по стенкам цилинров пятна какието коричневые были, хонингованием не убрались пришлось резцом пару рем размеров убрали.... так что что-то есть, но тот факт что двиг всетаки на расточку пришел говорит о том, что несправилось хадо...