Хюндай Элантра vs Акцент

Весёлый · 08-05-2008, 19:02

В общем не смотря на то что заказал элантру(усный договор) стою перед выбором-"за чем платить больше?"Элантра 21куе(клима,музыка,эл.пакет и прочее),Акцент 17 с темже фаршем!
Внешне акцент поменьше будет но машинка берется не как семейная,тобишь 2е авто для "шоб було"(грубо говоря)
движки одинаковые...
в общем хз..
Жду критики!!!

поручик · 08-05-2008, 20:28

Цитата:

Сообщение от Весёлый

В общем не смотря на то что заказал элантру(усный договор) стою перед выбором-"за чем платить больше?"Элантра 21куе(клима,музыка,эл.пакет и прочее),Акцент 17 с темже фаршем!
Внешне акцент поменьше будет но машинка берется не как семейная,тобишь 2е авто для "шоб було"(грубо говоря)
движки одинаковые...
в общем хз..
Жду критики!!!

бери элантру. разница в деньгах небольшая и забудется очень быстро, а машина останется. В акценте даже вдвоем тесновато.
Элантра - более старший класс, со всеми вытекающими.
там колесная база 2650 мм, против 2500 у акцента.

еще у элантры 16" литые диски, а у акцента 14" штамповка с колпаками.

mdi · 08-05-2008, 20:36

Цитата:

Сообщение от поручик

бери элантру. разница в деньгах небольшая и забудется очень быстро, а машина останется. В акценте даже вдвоем тесновато.
Элантра - более старший класс, со всеми вытекающими.
там колесная база 2650 мм, против 2500 у акцента.

еще у элантры 16" литые диски, а у акцента 14" штамповка с колпаками.

16 дюймов туда возможно поставить, но в стандартных комплектухах нема

Dr.Livsi · 08-05-2008, 22:30

В Акценте немножко двигатель другой...вернее по другому прошиты мозги...поэтому разная мощность и крутящий момент.

Акцент это совсем другой класс автомобиля....Акцент более правильно сравнивать с Шевроле Авео,Шкодой Фабиа.
А Элантру сравнивать надо с Киа Чератто и Киа сид,Шевроле лачетти.

Поэтому,если тебе нужна машина не только проехать по городу от дома на работу и обратно...брать акцент можно.....если плюс к такому режиму езды будет еще поездка по трассе(путешествие) с семьей за покпками, и при этом сохранить комфорт и удовольствие от передвижения...то бери Элантру!

поручик · 08-05-2008, 22:56

Цитата:

Сообщение от mdi

16 дюймов туда возможно поставить, но в стандартных комплектухах нема

а что там в базе? я помню, как меня сид подкупил литыми дисками в базовой комплектации.

даже 17" туда отлично влезут.
на Сид, который геометрически близнец Элантры, на стойке дверей указаны рекомендованные размеры. если я не путаю, то 205/55 R16 и 215/50 R17.
сид с завода шел на отличной michlen energy 205/55 R16.

Dr.Livsi · 08-05-2008, 23:08

Цитата:

215/50 R17.

У Элантры этого размера в документации и на стойке нет...все заканчивается 205/55 R16

поручик · 09-05-2008, 18:55

Цитата:

Сообщение от Dr.Livsi

У Элантры этого размера в документации и на стойке нет...все заканчивается 205/55 R16

мне неохота идти на улицу, там идет дождь, а я пьяный.
завтра утром на трезвую сфотографирую и запощу. kia ceed 1.6 EX.

Dr.Livsi · 09-05-2008, 23:07

Цитата:

мне неохота идти на улицу, там идет дождь, а я пьяный.
завтра утром на трезвую сфотографирую и запощу. kia ceed 1.6 EX.

Хи-хи....сначала прочти по трезвому...что я про Элантру сказал....

Satyr · 10-05-2008, 12:33

Судя по офсайту, в Элантре дополнительный ящик, регулировка руля по глубине, Aux вход магнитолы, управление ей с руля, компас на зеркале, ну и широкий подлокотник. Остальное в Акценте за 86400 есть. Схуяли сюда приплели литые диски, которые ставятся на более дорогую комплектацию Элантры. Говорят, тесно в Акценте людям высоким или грузным, это да...

Раз уж машина вторая в семье, то Акцент предпочтительнее. У меня она первая (именно за 86400), дискомфорта не чувствую. На след.выходных съезжу на ней в Киев, если чо почувствую - отпишусь

chill · 10-05-2008, 15:53

Являюсь обладателем акцента 1.6 автомат. По трассе машинка идет замечательно, единственное что напрягает - это неслабый шум в салоне при езде по асфальту с пупырышками.

Попозже сделаю шумку и поставлю биксенон - и горя знать не буду. Если буду менять - то только на авто гораздо выше классом.

По поводу размеров салона - у меня при росте 1.78 водительская сидуха поднята максимальна, головой не упираюсь.

поручик · 10-05-2008, 21:17

Цитата:

Сообщение от Dr.Livsi

Хи-хи....сначала прочти по трезвому...что я про Элантру сказал....

ну все, застыдил.

хотя, с другой стороны, если база одинаковая, то и резина должна быть одинаковая ?

Dr.Livsi · 11-05-2008, 19:08

Цитата:

с другой стороны, если база одинаковая, то и резина должна быть одинаковая ?

должна.....но ведб должны они заложить отличие в машины....вот и с размерами и решили выпендрится!

Provodnik · 12-05-2008, 15:35

Цитата:

Сообщение от Весёлый

движки одинаковые...

Тут ты не прав.. у Элантры движок посвежее и повеселее будет.. и класс выше..

Dr.Livsi · 12-05-2008, 16:47

Цитата:

Тут ты не прав.. у Элантры движок посвежее и повеселее будет.. и класс выше..

возможно на Акцент ставится движок 1,6, что на J3 элантры ставился?

Satyr · 19-05-2008, 19:08

Съездил. Правое полужопие немного затекло за 5 часов. И ветер сдувает

А так 190 кмч достижимо (расход более 12.5 на такой скорости)

08-05-2008, 19:02	#1
Весёлый Регистрация: 03-07-2006 Местоположение: Харьков Сообщений: 2,198	Хюндай Элантра vs Акцент В общем не смотря на то что заказал элантру(усный договор) стою перед выбором-"за чем платить больше?"Элантра 21куе(клима,музыка,эл.пакет и прочее),Акцент 17 с темже фаршем! Внешне акцент поменьше будет но машинка берется не как семейная,тобишь 2е авто для "шоб було"(грубо говоря) движки одинаковые... в общем хз.. Жду критики!!!

08-05-2008, 22:30	#4
Dr.Livsi Регистрация: 13-02-2007 Местоположение: Харьков Сообщений: 6,106	В Акценте немножко двигатель другой...вернее по другому прошиты мозги...поэтому разная мощность и крутящий момент. Акцент это совсем другой класс автомобиля....Акцент более правильно сравнивать с Шевроле Авео,Шкодой Фабиа. А Элантру сравнивать надо с Киа Чератто и Киа сид,Шевроле лачетти. Поэтому,если тебе нужна машина не только проехать по городу от дома на работу и обратно...брать акцент можно.....если плюс к такому режиму езды будет еще поездка по трассе(путешествие) с семьей за покпками, и при этом сохранить комфорт и удовольствие от передвижения...то бери Элантру! __________________ powder(англ,сущ)- а) порошок; пыль в) пудра ................................................................. Основа благосостояния врача базируется на тонком умении удерживать больного на зыбкой грани между смертью и выздоровлением. Кто с врачем не расчитался,тот с болезнью не растался! Только покойник, не ссыт в рукомойник!

10-05-2008, 12:33	#9
Satyr Регистрация: 25-10-2007 Сообщений: 2,878	Судя по офсайту, в Элантре дополнительный ящик, регулировка руля по глубине, Aux вход магнитолы, управление ей с руля, компас на зеркале, ну и широкий подлокотник. Остальное в Акценте за 86400 есть. Схуяли сюда приплели литые диски, которые ставятся на более дорогую комплектацию Элантры. Говорят, тесно в Акценте людям высоким или грузным, это да... Раз уж машина вторая в семье, то Акцент предпочтительнее. У меня она первая (именно за 86400), дискомфорта не чувствую. На след.выходных съезжу на ней в Киев, если чо почувствую - отпишусь Последнее редактирование от Satyr : 10-05-2008 в 15:50.

10-05-2008, 15:53	#10
chill Регистрация: 20-09-2006 Сообщений: 207	Являюсь обладателем акцента 1.6 автомат. По трассе машинка идет замечательно, единственное что напрягает - это неслабый шум в салоне при езде по асфальту с пупырышками. Попозже сделаю шумку и поставлю биксенон - и горя знать не буду. Если буду менять - то только на авто гораздо выше классом. По поводу размеров салона - у меня при росте 1.78 водительская сидуха поднята максимальна, головой не упираюсь. __________________ Лестничные ограждения \| Молибден \| Cheap DVD Movies Downloads \| Spyware removal tool

Опции темы
Версия для печати Отправить по Email
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19-05-2008, 19:08	#15
Satyr Регистрация: 25-10-2007 Сообщений: 2,878	Съездил. Правое полужопие немного затекло за 5 часов. И ветер сдувает А так 190 кмч достижимо (расход более 12.5 на такой скорости)