![]() |
|
|||||||
| Регистрация | Группы | FAQ's | Полезные ссылки | Баня | Участники | Календарь | Пометить все разделы прочитанными |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#1 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вагонам-ресторанам ищут арендаторов
Железная дорога собирается отдать вагоны-рестораны в аренду. Сегодня руководители пассажирской службы ЮЖД презентовали вагоны-рестораны и вагоны-кафе по направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Калининград и Киев. Железнодорожники хотят передать их предпринимателям
Вагон-ресторан фирменного поезда «Николай Конарев» соединением Харьков-Москва. На ЮЖД он самый современный, но - совершенно неприбыльный. Разнообразное меню, специально обученный персонал и большое количество посадочных мест ситуацию не спасают. У вагона, стоимостью почти четыре миллиона гривен, очень дорогая амортизация. И затраты зачастую значительно превышают выручку. Сотрудники пассажирской службы говорят, что это скорее исключение, чем правило. По их словам, в прошлом году от работы ресторанов и кафе ЮЖД получило десять миллионов гривен. Алексей Шабрамов, заместитель начальника пассажирской службы ЮЖДПарк вагонов-ресторанов Южной железной дороги насчитывает 24 вагона и 13 вагонов-кафе. Их обслуживают больше двухсот человек. Среди них буфетчики, повара, официанты и грузчики. Сейчас стоимость аренды вагона-ресторана, к примеру, поезда Харьков-Владивосток - больше семисот гривен в день, фирменного Московского - почти в два раза дороже. Алла Стаканкова, заместитель начальника в/ч 1 по ресторанам и кафе-буфетамСредний возраст у вагона-ресторана - 20 лет, вагона-кафе - 16. Их аренда может быть долгосрочной, но сегодня желающих кормить пассажиров не нашлось. Евгения Гокова Прочитать на сайте
__________________
Читайте газету «Объектив-но» |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
Та да, просто нерельно все дешево и сервис на уровне - както раз нам дали кофе растворимый за 5 грн, так мало того что он был ХОЛОДНЫЙ так еще и с таким видом "пейте и проваливайте нах".
|
|
|
|